一 、公交GPS調度系統(tǒng)的系統(tǒng)架構及主要功能
公交GPS調度系統(tǒng)的系統(tǒng)架構包括四個子系統(tǒng)：智能調度子系統(tǒng)、監(jiān)控工作站、管理分析子系統(tǒng)和廣告發(fā)布子系統(tǒng)。
1、公交智能調度子系統(tǒng)
線路管理：包括對線路基本屬性，及上/下行站點信息的設置
自動生成發(fā)車時刻表：根據不同的發(fā)車方案（平時、周末），生成不同的每日發(fā)車時刻表。
強制下發(fā)臨時發(fā)車時刻表：在某個日期設置臨時時刻表的情況下，以臨時時刻表優(yōu)先。
趟次信息統(tǒng)計：能統(tǒng)計包括司機信息，考勤信息，超時超速次數信息，停留誤差時間等整趟車輛來回的相關數據。
客流信息統(tǒng)計：能對乘客投幣與使用IC卡的人數的統(tǒng)計。
超速信息統(tǒng)計：對公交車在行駛路段的超時、超速、報警等信息的詳細概要：時間、站點、時速等。
2、監(jiān)控工作站
監(jiān)控工作站是監(jiān)控中心與移動目標信息流通的接口之一。 主要功能與普通GPS監(jiān)控功能相同：車臺參數設置、車輛監(jiān)控、車輛報警、車輛控制、語音功能、調度功能、軌跡回放、日志顯示等功能。其中需要詳細關注的報警功能包括：防劫報警、防盜報警、開車門報警、進入\離開區(qū)域報警、超速報警、溫度報警、偏移路線報警、超時停車/駕駛報警、非法點火、欠壓/掉電報警。
遠程維護車載終端的功能也不可或缺。監(jiān)控工作站支持遠程復位車載終端，遠程升級車載終端和遠程自檢車載終端的信息狀況、遠程獲取終端的版本信息，從而能夠進行遠程車載終端的維護及后期功能的升級。
3、管理分析子系統(tǒng)
管理分析子系統(tǒng)的主要模塊：
設備管理：車輛管理、終端管理、油箱型號管理、車輛類型管理、駕駛員管理等
報表統(tǒng)計：油耗統(tǒng)計、車輛違章統(tǒng)計、里程統(tǒng)計、報警統(tǒng)計、軌跡報表等
用戶及權限管理：組別管理、用戶管理等
4、廣告發(fā)布子系統(tǒng)
廣告發(fā)布系統(tǒng)包括：
客戶管理：客戶信息、收費標準、節(jié)假日收費標準等
廣告管理：廣告添加、內容審核、廣告排擋、排擋審核、廣告發(fā)布、緊急信息下發(fā)、發(fā)送廣告失敗查詢
財務報表統(tǒng)計：費用統(tǒng)計、財務報表、收款登記、欠款查詢、收款日志
二、公交GPS系統(tǒng)平臺的功能關鍵點
公交GPS調度平臺的關鍵功能在于：
能夠以圖形圖像的立體形式將公交車輛的行駛路線、行駛方向、站臺信息、發(fā)車時間、剩余時間等反映出來。廣告發(fā)布則是將廣告發(fā)布的整個流程完整地在平臺上表現出來：用時間軸的形式表現可視化排擋的過程，從合同管理、廣告排擋、費用統(tǒng)計到月末的財務報表功能，客戶只需要輕點鼠標就可以解決所有問題。GPS公交報表職能調度子系統(tǒng)的所有報表，這個功能最為實用，應該著重開發(fā)，其間涉及客流信息統(tǒng)計功能（能對乘客投幣與使用IC卡的人數的統(tǒng)計）的需要和IC卡通訊方合作。平臺所搭配的GPS終端設備均無限制，配件可由客戶根據不同需要自行選擇搭配。平臺系統(tǒng)接口豐富，有效保護原有設備投資，避免重復投資。公交站點信息可在監(jiān)控工作站隨意更改線路，無需預設線路，系統(tǒng)能自適應報站。
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