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隨著國民經濟的發展，環衛車輛的信息化監控管理方式的需求也越來越突出。實現環衛車輛的信息化監控和管理，將有助于各級環衛管理部門實時地了解正在執行任務的環衛車輛的工作狀態和位置、速度等情況，據此實現科學、合理的調度、指揮和安全防范管理，以提高管理水平并且減少不必要的開支。
建設環衛GPS監控系統可以在環衛車輛業務管理中，準確而及時的獲取環衛車輛的位置信息并且對環衛車輛的調度提供地圖信息服務，使環衛車輛調度管理能夠更加科學有效。具體來說本階段系統主要實現對環衛作業車輛的位置定位、跟蹤、軌跡回放以及相關的車輛管理功能。另外，系統建設時充分考慮對后期業務的兼容性和擴展性以一個綜合管理信息系統的模式構建，定義了規范的對外接口，主要采用XML標準方式實現接口數據傳遞和配置管理，因此系統具有良好的開放性和二次開發性。隨著環衛車輛管理工作的規模和信息化程度增強，我們能夠根據各管理部門工作的具體需求很方便的在該系統的基礎上進行相關的綜合業務的定制擴充。
環衛GPS監控系統從面向用戶的部署分布的角度來看，主要由下列三大部分組成：衛星綜合信息運營服務平臺、環衛監控總中心、各環衛監控分中心和車載終端。
車載GPS終端是車輛監控業務實現的實體硬件工具；衛星綜合信息運營服務平臺為環衛監控中心提供通信、數據服務和電子地圖服務；環衛監控中心可以根據權限以及具體需求按照樹形進行分級部署。車載GPS終端通過衛星綜合信息運營平臺與環衛監控中心實現雙向的數據通信。
在我公司運營服務平臺的基礎上，通過系統接入方式，實現平臺之間的數據共享，并據此建立環衛GPS車輛監控管理平臺，實現對環衛車輛監控的功能。
運營服務平臺能夠與管理監控平臺及環衛企業管理應用平臺實現互聯互通，按照聯網技術規范的要求配置傳輸前置機，完成接口改造，通過2M光纜專線（主用）和互聯網（備用）與道路運輸行業的管理監控平臺互聯互通，實現要求數據交互，實時無償傳輸有關數據，實現環衛車輛監管部門對運行車輛的實時監控；同時，各監控服務平臺還必須通過互聯網（或企業要求的專線）與所服務的環衛車輛管理企業的應用管理平臺互聯互通，滿足環衛部門對運行環衛車輛監管的需求。
環衛GPS車輛監控管理平臺的通信流程主要由監控中心公共監控管理平臺、通信與數據服務系統網關接口和GPS營運服務商網關數據轉發接口三者之間交互通信完成。其中通信與數據服務系統通過2M光纜專線（主用）和互聯網（備用）接收GPS營運服務商網關轉發的數據。中心平臺能與GPS營運服務商運營服務平臺之間實現互聯互動、信息共享。
為了保障環衛車輛GPS監控管理平臺的正常運轉，同時制定出一套被監控車輛GPS車載終端功能和性能標準指引、GPS運營平臺功能和性能標準指引、GPS營運服務商的運營平臺通訊協議標準，及相應的管理規范和制度等。
環衛車輛GPS監控管理平臺充分體現系統集成的思想，采用C/S與B/S結合的方式，保證中心實時監控管理的要求和各分中心的管理需求。系統設計在一個較高的起點上充分保證系統的可伸縮性和可擴展性，具備相當的通訊、計算機和網絡設備的信息容量和處理能力，并有一定的軟硬件預留接口，便于維護、升級和發展，以適應將來系統信息化發展的要求。當車輛增加時，通過增加服務器的數量，便可以進行擴容，保證系統運行穩定。
環衛車輛GPS監控管理平臺數據庫按業務需要和系統需求來儲存各GPS運營服務平臺的相關數據與信息，以供查詢和保存。在建設及后續維護中數據庫服務器可考慮采用熱備份，采用容錯性設計，保證即使有磁盤損壞也不丟失數據。
環衛車輛GPS監控管理平臺具有足月保存車輛運行數據的貯存能力，并自動將當前數據轉為歷史數據，為查詢、車輛處理提供有效的依據。在二期及后續維護中具有一年以上數據長期保存能力。

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